最近這段時間在宜蘭及嘉義先後發生老婦人因為在穿越馬路時及在路口等紅綠燈時，進入大型車的車頭視線死角處，駕駛一時不察，就將老婦人捲入車底，其中住嘉義的婦人幸好及時被民眾發現，立即通知駕駛停止，奇蹟地只有受到輕傷，但住在宜蘭的這位老婦人就沒這麼幸運了，被捲入車底輾斃，駕駛被警方在案發處攔下，才知道自己肇事了。
多年來，國內大型車事故頻傳，主要原因是大型車駕駛人座位比較高，駕駛人的視野容易受到車體阻擋，視野死角範圍比其他車輛範圍要大。另外大型車內輪差，也就是轉彎半徑比較大，也是造成事故的主要原因之一，車輛的內輪差會隨車身加長而變大，尤其以半聯結車最要注意這種情形，因此，如不注意，可能前輪已經過，而後輪卻可能壓到路旁等候通過的行人或機車。
除了大型車本身的死角與內輪差的問題外，沒有保持適當的安全距離也是造成事故的可能原因，高雄區監理所台東監理站楊財惠站長特別提醒民眾，騎乘機車行進時，如果遇到大型車輛，最好不要併行，應禮讓大型車先走，至少保持兩公尺間隔，才能避免被捲入車底，另外行人在路上看見大型車，也應小心迴避，以保障自身安全。
如果行人與機車騎士都能有這樣的認知，加上大型聯結車的駕駛在駕車時能有多一分的注意，在轉彎時能放慢速度，其實都能避免遺憾的事情發生，人人都有這樣的認知，因為大型車內輪差的問題所造成的事故自然就會減少。
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