「2氣6煤」兼顧穩供與環保 中火降排減污已見成效

　　台電公司配合國家增氣減煤能源政策，兼顧空品改善及穩定供電，全力推動包括台中電廠在內的新增燃氣機組計畫，中火兩部新燃氣機組預定於113年及114年上線。

　　未來2部新增燃氣機組將採取嚴格空污排放標準，上缐商轉後，4部燃煤機組將轉為備用，「2氣6煤」機組運轉將成為常態，且在環保設備改善下，114年起空污排放總量與107年比較可減少約62%至72%，減碳量可達58萬至218萬噸。

　　台電在確保供電安全前提下，規劃台中電廠夏季停1部燃煤機組、空污季停2部燃煤機組，並且依照空品狀況與供電情勢進行燃煤機組降載；今年入夏以來供電轉趨穩定，台電亦於上（9）月推出「環保停機」新措施，進一步對於降低空污貢獻心力。

　　去年9月中火14天內降載17次，減發1.18億度；今年9月共計22天內降載48次（含環保停機），減發6.38億度，為去年的5.4倍。換算下來中火平均每日降載2次。且18日起加入環保停機新制度後，非歲檢修降載量便超越歲檢修。台電皆是先行評估供電穩定性及機組狀況，確保供電穩定安全的條件下，才會進行燃煤機組降載或是環保停機。

　　針對中市府希望燃氣機組上線後，讓四部燃煤機組除役，台電表示，能源轉型需按部就班，天然氣發電比例尚未達政策目標，為維持穩定供電，中火燃煤機組不宜提前除役。台電承諾，114年中火絕大多數時間只會有「2部燃氣機組加6部燃煤機組運轉」，剩下轉為備用的4部機組，最多啟用兩部，實際啟用機率亦極低，且限制重重，如空污季不啟用、空氣品質指標AQI達100以上不啟用，以及備轉容量率未低於8%不啟用。4部燃煤機組轉為備用，能扮演救火隊角色，即使運轉也是短時間，不會長期使用，確保供電穩定無虞。

　　台中電廠已經很久沒有「火力全開」，目前採取「非空污季運轉9部，空污季運僅轉8部」的模式。新增燃氣機組計畫環評日前也已正式通過專案小組初審，尚待環評大會通過。台電表示新增的2部燃氣機組必須準時上線商轉，時程不再延宕，才能讓「2氣6煤」如願實現，也才能更落實減煤目標。讓穩供與環保的雙重目標獲得兼顧。